ゴルフ(初心者)ドライバーで価格を比較
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常識を破る四角いヘッドとマルチな素材構成でスーパー慣性モーメントを実現したサスクワッチSUMOスクエアドライバー。 ナイキSUMOは、SUper MOment of Inertia （スーパー慣性モーメント）、SUMO2の2はスクエア（二乗）という意味です。
このSUMOスクエアは以前反発係数に関する問題が発覚しましたが、初心者現在販売している製品は反発係数の再検査済みの印として、ソールのSQとスワッシュマークの間に○の刻印が入っております。
USGAルールおよびSLEルール適合製品です。NIKE日本での2008年ルール改定後も引き続きご使用いただけます。初心者ご安心ください 前モデルのサスクワッチ460では、ヘッド後方を大きく広げたニュージオメロリーにより低重心・深重心を実現し、
慣性モーメントを飛躍的に伸ばすことができましたが、後方に広がるパワーボウドライバー（グレー色の部分）をナイキ四角形にしたスクエアジオメトリーとクラウン部にカーボン素材を採用することにより、更に進化。ゴルフ界最大級のスーパー慣性
モーメント 5300g・cm2 を実現。オフセンターヒット時のエネルギーロスや方向性の不安定さが最小限に抑えられ、初心者安定した飛距離と方向性が望めます。
低重心・深重心は、NIKE大型ヘッドにありがちなプッシュアウトを防ぎ、インパクト時にロフトなりの打ち出し角度をドライバー確保しますので、理想的な高弾道が望めます。また、高慣性モーメントにより、ミート率が上がり、平均的な飛距離の向上ももたらします。
シャフトは米国ナイキでしかカスタム注文できないAldila社の2007年最新作: VS Protoです。ナイキNIKEあのグリーンカラーのNV-65/75を更に改良したアメリカPGAツアーでの人気のシャフトです。特に弾きが良くスピンを抑え吹き上がりのない中弾道のボールが出ます。
ナノチューブによる次世代マイクロラミネートテクノロジーを駆使し、 ALDILAの登録商標であるA65樹脂とウルトラハイモジュールファイバー（超高弾性カーボン）を結合させ、優れたカーボン圧縮力と張力のある強度の形成を実現したアルディラの最新シャフト。
低トルクでスイング中の無駄なドライバー動きを抑えてありますので、方向性やコントロール性を重視しながらもナイキ飛距離を最大限に伸ばしたいプレーヤーに最適なシャフトです。