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ナイキ サスクワッチ SUMO ドライバー アルディラ最新シャフトVS PROTO65装着ドライバー ランキング 【USGAルール適合】 フルチタンでの限界まで慣性モーメントを引き出す低重心・深重心設計。
SUMOは、SUper MOment of Inertia (スーパー慣性モーメント)に由来しますタイガー・ウッズ選手の6連勝をはじめ、ドライバー ランキングのPGAツアーで最多勝利を挙げた
サスクワッチ460ドライバーを更に進化させたフルチタンの低重心・深重心ドライバー。インパクト時に、より多くの力を生み出し、より遠くへ飛ばすことのできる慣性モーメントは、サスクワッチ460の4650g・cm2を上回る チタンヘッドで最大の4950g・cm2。
ドライバー ランキング更なる飛距離と確実性が望めます。 ヘッド後方を大きく広げたパターボウのニュージオメロリーにより、それまでにない低重心・深重心を実現したサスクワッチシリーズですが、
サスクワッチSUMOは、サスクワッチ460のパワーボウ(グレー色の部分)を更に低位置に配置し、一段と低く深い重心になっています。低重心がもたらす適正スピンにより、大きな飛球線を描く高弾道を実現。
深重心は、大型ヘッドにありがちなプッシュアウトを防ぎ、正しいロフト角でインパクトを迎えるため、ドライバー ランキング高い打ち出し角度で、理想的な高弾道が出ます。また、高慣性モーメントにより、ミート率が上がり、平均的な飛距離の向上ももたらします。
USGAルール、SLEルール適合。 ナノチューブによる次世代マイクロラミネートテクノロジーを駆使し、 ALDILAの登録商標であるA65樹脂とウルトラハイモジュールファイバー(超高弾性カーボン)を結合させ、優れたカーボン圧縮力と張力のある強度の形成を実現したアルディラの最新シャフト。
ドライバー ランキング低トルクでスイング中の無駄な動きを抑えてありますので、方向性やコントロール性を重視しながらも飛距離を最大限に伸ばしたいプレーヤーに最適なシャフトです。
多くのカーボンシャフトは8〜12層程度ですが、アルディラシャフトは最新の宇宙工学を駆使して一枚の層を極限まで薄くし、ドライバー ランキング20〜30層で形成されています。
そのため、シャフトに粘りがあり且つ弾きもよく、叩いても中折れ感がなく癖ドライバー ランキングのない非常にオールラウンドなシャフトです。 PGAツアーをはじめとする各種ツアーでも、多くのプロに信頼され、使用されています。