フェアウェイウッド SYB（サイブ） FC-614　スペシャルカスタム まずはなぜショートウッドかと言いますと、ご存知の方も多いでしょうが女子プロの間では当たり前に使われているクラブで、今や男子ツアーでもその人気に再び火が点いてきているからです。実際あのタイガーウッズも2Iを手放し、5Wを使用するようになりましたよね。 じゃーそれこそ我々アマチュアも！って思うのが普通だと思います・・・。 ショートウッドの場合はロングアイアンと違って、高さを出しやすく、またミスヒット時の飛距離ロスがアイアンに比べると極端ではないことが一番の利点です。そこで是非とも使いたいショートウッド。 クラブ選びで一番難しいことは何か？を考えると・・・。まずは上級〜初級問わず、単純に「顔」選びでしょう。ショートウッドはロフトもあってウッドの中では当然短いクラブです。ロングアイアンよりボールは上がりやすく、他のウッドよりコントロールしやすい！はずですが・・・。多くの方はその「顔」によって構えづらさ、打ちにくさを感じているようです。 「ロフトがありフェース面が見えるのはいいけど、左に向きすぎ・・・。」がほとんどです。

アイアンセット テーラーメイドｒ7アイアンセット 最新テクノロジーによる高弾道性能と安定性 飛距離や打感などバランスのよいゴルファーに数々の先端テクノロジーと高弾道がやさしく得られる低・深重心設計を採用 飛距離や安定性、打感など、バランスのよいトータル性能で 幅広いゴルファーに対応 インバーテッド・コーン・テクノロジー、ダンプニング・ウェブを搭載し安定した飛距離とソフトな打感を実現 安定したハイドローで狙う。ヒール側下部に多くの重量を配分して短い重心距離と低重心に設定。ヘッドが自然に素早くターンし、高弾道のドローボールがやさしく実現。インバーテッド・コーン・テクノロジー、ダンプニング・ウェブを搭載し安定した飛距離とソフトな打感を実現

ナイキ サスクワッチ SUMO ドライバー　シャフトは米国ナイキでしかカスタム注文できないAldila社の2007年最新作: VS Protoです。あのグリーンカラーのNV-65/75を更に改良したアメリカPGAツアーでの人気のシャフトです。特に弾きが良くスピンを抑え吹き上がりのない中弾道のボールが出ます。 ナノチューブによる次世代マイクロラミネートテクノロジーを駆使し、 ALDILAの登録商標であるA65樹脂とウルトラハイモジュールファイバー（超高弾性カーボン）を結合させ、優れたカーボン圧縮力と張力のある強度の形成を実現したアルディラの最新シャフト。 低トルクでスイング中の無駄な動きを抑えてありますので、方向性やコントロール性を重視しながらも飛距離を最大限に伸ばしたいプレーヤーに最適なシャフトです。 多くのカーボンシャフトは8〜12層程度ですが、アルディラシャフトは最新の宇宙工学を駆使して一枚の層を極限まで薄くし、20〜30層で形成されています。 そのため、シャフトに粘りがあり且つ弾きもよく、叩いても中折れ感がなく癖のない非常にオールラウンドなシャフトです。 PGAツアーをはじめとする各種ツアーでも、多くのプロに信頼され、使用されています。 フルチタンでの限界まで慣性モーメントを引き出す低重心・深重心設計。 SUMOは、SUper MOment of Inertia （スーパー慣性モーメント）に由来します。 タイガー・ウッズ選手の6連勝をはじめ、2006年のPGAツアーで最多勝利を挙げた サスクワッチ460ドライバーを更に進化させたフルチタンの低重心・深重心ドライバー。 インパクト時に、より多くの力を生み出し、より遠くへ飛ばすことのできる慣性モーメントは、サスクワッチ460の4650g・cm2を上回る チタンヘッドで最大の4950g・cm2。 更なる飛距離と確実性が望めます。 ヘッド後方を大きく広げたパターボウのニュージオメロリーにより、それまでにない低重心・深重心を実現したサスクワッチシリーズですが、 サスクワッチSUMOは、サスクワッチ460のパワーボウ（グレー色の部分）を更に低位置に配置し、一段と低く深い重心になっています。 低重心がもたらす適正スピンにより、大きな飛球線を描く高弾道を実現。 深重心は、大型ヘッドにありがちなプッシュアウトを防ぎ、正しいロフト角でインパクトを迎えるため、高い打ち出し角度で、理想的な高弾道が出ます。また、高慣性モーメントにより、ミート率が上がり、平均的な飛距離の向上ももたらします。 USGAルール、SLEルール適合。